翻斗車液壓油缸也稱之為自卸車液壓油缸，正隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,隨著礦山,修路,樓房建設(shè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)自卸汽車用量的不斷增加,越來(lái)越多的大型自卸車逐漸占領(lǐng)著市場(chǎng),僅從重型卡車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,近幾年自卸車銷量比重總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì).自卸車的年需求量近幾年快速增長(zhǎng),尤其是"十一五"期間,進(jìn)入高速增長(zhǎng)期.因此自卸汽車前支頂液壓油缸的維修也凸顯出其重要性.自卸汽車的發(fā)展從以前的后八輪到現(xiàn)在的前四后八,前四后十二,自卸汽車車廂從四米多到現(xiàn)在的八米,十二米等。

       液壓油缸是整個(gè)自卸車的核心工作元件之一,與控制閥,液壓閥,液壓油箱,液壓泵,液壓管路等共同構(gòu)成工作系統(tǒng).液壓油缸的主要作用是通過(guò)舉升車箱實(shí)現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過(guò)程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用,隨著自卸車整車重心的不斷提高,其穩(wěn)定性不斷降低,液壓舉升系統(tǒng)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到自卸車的安全性,還對(duì)自卸車的裝載效率,工作效率,工作可靠性與維護(hù)成本產(chǎn)生一定影響.

       目前國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng),自卸汽車可比普通運(yùn)輸車輛數(shù)倍提高使用效率,為用戶提高經(jīng)濟(jì)收益.我國(guó)目前前頂式自卸車液壓系統(tǒng)雖然供應(yīng)商較多,但是均缺乏全套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力,大多數(shù)廠家僅僅生產(chǎn)油缸,其它關(guān)鍵部件均靠采購(gòu),無(wú)法滿足成套系統(tǒng)的完美匹配.我公司開發(fā)的這一項(xiàng)目,自行設(shè)計(jì)開發(fā)油缸,液壓閥以及油泵三大關(guān)鍵部件,考慮整套系統(tǒng)的性能以及工作穩(wěn)定性.

       自卸車舉升支架液壓油缸,屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是,包括同軸設(shè)置的缸筒,活塞桿,活塞和油缸座,活塞緊貼缸筒的內(nèi)壁,且二者滑動(dòng)連接,活塞桿從缸筒的頂部伸入其內(nèi)部并與活塞呈"T型"鑄接在一起,油缸座設(shè)在缸筒的底部,并開設(shè)有進(jìn)油口,進(jìn)油口貫通至缸筒的內(nèi)部,活塞的底部同軸設(shè)置有緩沖組件,緩沖組件與進(jìn)油口的位置相對(duì)應(yīng),緩沖組件包括有同軸的桿芯,第一彈簧,滑座,以及兩塊緩沖片和兩個(gè)第二彈簧,第一彈簧和滑座分別活動(dòng)套接在桿芯的上部和下部,滑座的上部設(shè)有凸緣.該種自卸車舉升支架液壓油缸的啟動(dòng)速度快,工作效率高,并且具有較好的緩沖性能.

       我公司推出多種液壓油缸以及全套液壓系統(tǒng)，有翻斗車前置頂液壓油缸，翻斗車中置頂液壓油缸以及單向多節(jié)自卸車，農(nóng)用車等各種液壓系統(tǒng)配件。還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行特殊定制翻斗車液壓油缸。 公司擁有先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，可靠的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，精密的加工技術(shù)，嚴(yán)密的控制流程，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

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