現(xiàn)在許多工程車(chē)或者農(nóng)用車(chē)上都使用的活塞缸，也叫中頂液壓油缸。它的功能是降車(chē)的貨箱舉升起來(lái)，達(dá)到舉升角度降貨物卸下。以減少人力的疲勞。自卸車(chē)活塞缸是由5個(gè)部件組合而成：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。它的原理是，液壓油經(jīng)過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)入油缸，逼迫活塞桿向上，這時(shí)液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，升到最頂?shù)臅r(shí)候溢流閥打開(kāi)，即使這樣不停的上升，液壓油也會(huì)隨著溢流閥進(jìn)入到液壓油箱。等到要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，液壓油回到油箱。這是最簡(jiǎn)單的工作原理了。

       那么自卸車(chē)活塞缸的作用有哪些呢：

    （1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)， 柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

?。?）柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；

　（3）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；

?。?）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。

       液壓缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓缸的保護(hù)便是要穩(wěn)重翔實(shí)。在供油量相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動(dòng)速度不 同；在需克服的負(fù)載力相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同，或者說(shuō)在 系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。

       自卸車(chē)活塞缸的作用就是液壓油通過(guò)齒輪泵加壓，通過(guò)液壓系統(tǒng)將活塞缸舉升，以實(shí)現(xiàn)貨箱的起降。因?yàn)檫@個(gè)過(guò)程中活塞缸要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好液壓缸的保護(hù)作業(yè)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的保護(hù)最重要的一環(huán)。

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