現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，各液壓油缸生產(chǎn)廠家首先要保證質(zhì)量的穩(wěn)定性，才能在市場(chǎng)中贏得客戶的信賴。液壓油缸在工程機(jī)械中的安裝應(yīng)考慮到它是直接拖動(dòng)負(fù)載的裝置，即要考慮到它與負(fù)載大小、性質(zhì)、方向有關(guān)，在安裝時(shí)必須給予考慮。

（1）、連接的基座必須有足夠的剛性。如果基座不堅(jiān)固，加壓時(shí)，剛筒將呈弓形向上翹起，致使活塞桿彎曲或折損。

（2）、大直徑、行程在2~2.5m以上的大行程液壓缸，在安裝時(shí)，必須安裝活塞桿的導(dǎo)向支承環(huán)和缸筒本身的中間支座，以防活塞桿和缸筒的撓曲。若撓曲則會(huì)產(chǎn)生缸體和活塞桿、活塞桿與導(dǎo)向套之間的間隙不均勻，造成滑動(dòng)面不均勻磨損和拉傷；使液壓缸出現(xiàn)內(nèi)漏和外漏，甚至使液壓缸不能應(yīng)用。

（3）、耳環(huán)式液壓缸是以耳環(huán)為支點(diǎn)，它可以在與耳環(huán)垂直的平面內(nèi)擺動(dòng)的同時(shí)，做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所以，活塞桿頂端連接轉(zhuǎn)軸孔的軸線方向，必須與耳軸孔的方向一致。否則，液壓缸就會(huì)受到以耳軸孔為支點(diǎn)的彎曲荷重，有時(shí)還會(huì)發(fā)生由于活塞桿的彎曲，使桿端的頭部螺紋折斷；而且，由于活塞桿處于彎曲狀態(tài)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，容易拉傷缸筒表面，使導(dǎo)向套的磨損不均勻，發(fā)生漏油等現(xiàn)象。

（4）、當(dāng)要求耳軸式液壓缸能以耳軸孔為中心做自由回轉(zhuǎn)時(shí)，可以使用萬(wàn)向接頭或萬(wàn)向聯(lián)軸器。采用萬(wàn)向接頭后，液壓缸整體能自由擺動(dòng)，可將扭別現(xiàn)象減到最小。

（5）、鉸軸式液壓缸的安裝方法應(yīng)與耳軸式液壓缸相同，因?yàn)橐簤焊资且糟q軸為支點(diǎn)的，并在與鉸軸相垂直的平面內(nèi)擺動(dòng)的同時(shí)，做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所以，活塞桿頂端的連接銷(xiāo)應(yīng)與鉸軸位于同一方向。若連接銷(xiāo)與餃軸相垂直，則液壓缸就會(huì)變形彎曲，活塞桿頂端的螺紋部分會(huì)折斷，加之有橫向力作用，活塞桿導(dǎo)向套和活塞面容易發(fā)生不均勻磨損和拉傷，這是造成破損和漏油的原因。

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