發(fā)布時(shí)間:2023-02-08 10:26:16 人氣:1894
自卸車是工程行業(yè)必備的工具,好的自卸車也能為廣大的人民帶來利潤,我們在使用過程中出現(xiàn)一些小故障要及時(shí)維修和排除,以免出現(xiàn)更大的損失。比如自卸車在升頂過程中出現(xiàn)異響問題,要及時(shí)查看排除。下面小編就帶大家了解一下具體什么原因造成的自卸車舉升油缸異響。
如果升頂時(shí)發(fā)出咯吱咯吱的聲音,這個(gè)可能因?yàn)檫@個(gè)升降器現(xiàn)缺油導(dǎo)致的問題,可以進(jìn)行打點(diǎn)黃油,潤滑一下。就不會出現(xiàn)這個(gè)聲音了。如果出現(xiàn)況況相聲,那么要把貨箱升起來后,看看柱塞有無劃痕,碰傷。試看活動(dòng)是否靈活,油缸頂部的大螺母有無松動(dòng)情況,檢查并加固油缸頂部的大螺母.
1、液壓缸材質(zhì)不好,熱脹發(fā)生變形,活塞在缸筒中運(yùn)行時(shí)摩擦發(fā)出聲音
2、活塞環(huán)變形,漲圈和液壓缸摩擦發(fā)聲,滑動(dòng)金屬面的摩擦聲當(dāng)滑動(dòng)面配合過緊,或者因拉毛拉傷,會出現(xiàn)接觸面壓過高,油膜被破壞,造成干摩擦聲,拉傷則造成機(jī)械摩擦聲。
3、液壓缸與活塞間隙過小,發(fā)生摩擦.①V形密封圈被過度壓緊,尤其是丁腈橡膠(常用)制造的V形圈會因此而產(chǎn)生摩擦聲(較低沉)和振動(dòng)。②防塵密封如L形和U形密封圈壓得過緊,從形態(tài)上看,具有刮削污物的效果。但如果刮削力過大,則滑動(dòng)面的油膜將被切破而發(fā)生異常聲響。遇此情況,可適當(dāng)減少調(diào)節(jié)力,用很細(xì)的金相砂紙輕輕打磨密封唇邊的飛邊和活塞桿的外圓面,旋轉(zhuǎn)打磨,不要直線打磨,打磨時(shí)注意勿使唇邊和活塞桿受傷,否則解決了噪聲,引來了漏油。必要時(shí)可更換唇邊光潔無飛邊的密封圈。支承環(huán)外徑過大要減少。
4、活塞密封有孔,活塞連桿和活塞缸鏈接角度設(shè)計(jì)不合理,液壓缸缸墊破損,然后檢查密封及壓蓋。
5、檢查一下液壓系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,這也是油缸產(chǎn)生不正常聲音和抖動(dòng)的重要原因之一
6、助力泵故障或液壓系統(tǒng)中缺少液壓油導(dǎo)致??哲嚂r(shí)因?yàn)椴恍枰蠊β视米魉怨收喜幻黠@。在重車時(shí)起頂需要很大的液壓力,這時(shí)如果助力泵內(nèi)部齒輪軸承有損壞的就會產(chǎn)生異響。當(dāng)然也不排除是變速器與助力泵連接的齒輪有問題導(dǎo)致異響。還有就是缺少助力油時(shí)在大功率工作時(shí)助力泵轉(zhuǎn)速快,在同等的時(shí)間內(nèi)流量加大,因缺少助力液導(dǎo)致助力泵內(nèi)部空轉(zhuǎn)。缺油導(dǎo)致齒輪得不到有效潤滑損壞產(chǎn)生異響。
7、內(nèi)部泄漏也會產(chǎn)生異常聲響因缸壁脹大,活塞密封損壞等,壓油腔的壓力油通過縫隙高速泄往回油腔,常發(fā)出帶“咝咝”聲的不正常聲音,應(yīng)予以排除。
1、排出油液空氣 確保液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于油管口,也可以選用帶擴(kuò)散器的回油過濾器,過濾掉油液中的空氣,或者手動(dòng)操作,多動(dòng)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油液里的空氣也可以排出來。
2、定時(shí)檢查 日常對液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,注意清洗、疏通阻尼孔,如發(fā)現(xiàn)有損壞或因磨損過度而超過規(guī)定的,就要及時(shí)修理或更換部件。
3、調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,使換向平穩(wěn)無沖擊,可以通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率和變動(dòng)控制閥的位置,適當(dāng)?shù)丶有钅芷鳌?/span>
4、恢復(fù)規(guī)定運(yùn)行載荷 如果是因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間過長而出現(xiàn)噪音,那么只有恢復(fù)規(guī)定的載荷后再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),一般情況異響會消失,如果沒有消失那就要考慮是否是零配件勞損或零件松動(dòng)的問題,可以進(jìn)行更換零部件。
上面就是自卸車液壓舉升油缸一些異響的原因,另外根據(jù)所使用的油缸不同可能個(gè)別的故障也得對癥進(jìn)行判斷,可以找當(dāng)?shù)氐男蘩韽S進(jìn)行維修。如果出現(xiàn)一些異響,還是要多加注意。以免造成更大的損失和人身安全的事故。
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